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2024-10-20 15:04:58
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城(cheng)中村“飞线充电”随处见!惠州电动自(zi)行车充电乱象怎样(yang)治?,电动车,火(huo)灾,惠东

惠州全市电动自(zi)行车保(bao)有量(liang)约150万辆,平均每(mei)4人就有一辆。但随之而来(lai)的是,停放与充电管理的问题日益凸起,不但影响住民的生活质量(liang),还(hai)存在着安全隐(yin)患。2022年,惠州电动自(zi)行车引(yin)生机灾122起;2023年72起;今年以(yi)来(lai)已产生50余起。

日前,南都记者针对惠州电动自(zi)行车火(huo)灾安全隐(yin)患问题展开(kai)调研,经过实地访(fang)问、线上观察,回访(fang)过往电动自(zi)行车失火(huo)典范案例(li)现(xian)场,全面(mian)扫描惠州电动自(zi)行车火(huo)灾安全隐(yin)患问题,总结整改、整治经验,以(yi)提升(sheng)惠州电动自(zi)行车车主安全利(li)用意识,完善电动自(zi)行车管理措施,淘(tao)汰(tai)以(yi)致(zhi)避免电动自(zi)行车火(huo)灾安全事故产生,促进社会和谐(xie)波动,共建平安惠州。

南都记者调研发现(xian),由于电动车数量(liang)庞大,电动车集中停放车位及充电办法不敷,飞线充电、过度充电时(shi)有产生。这(zhe)些违(wei)规现(xian)象,引(yin)发电动自(zi)行车火(huo)灾,带来(lai)惨祸。

惠州电动自(zi)行车全链条(tiao)整治专班(ban)数据显示,截至现(xian)在,惠州全市电动自(zi)行车保(bao)有量(liang)约150万辆,上牌约有1117404辆。2022年,电动自(zi)行车引(yin)生机灾122起;2023年72起;2024年以(yi)来(lai)50余起。

今年6月12日,惠州建立电动自(zi)行车全链条(tiao)整治专班(ban),由14个本能机能部门派员(yuan)集中办公,全力推进整治工作(zuo),截至现(xian)在已推动1649个小(xiao)区新建电动自(zi)行车停放充电办法25315处,新增充电端口88851个,取得初步成效。

焦点1

室内充电引(yin)火(huo)灾

惠东整改建成108个户外充电场所

2023年12月13日,惠州惠东县港口度假区虹海湾一期一栋12楼(lou)产生火(huo)灾事故造成2人逝世亡。 

事故

室内充电引(yin)火(huo)灾两人亡 

2024年1月10日,惠州消防(fang)发文通报了该起火(huo)灾的概况并公布起火(huo)缘故原由:电动自(zi)行车在充电过程当中电池产生热失控(kong)引(yin)燃周边可燃物伸张成灾。1月19日,国家消防(fang)救援局“中国消防(fang)”针对该起火(huo)灾发布消息称,监控(kong)显示,从2023年12月12日7时(shi)起,8名人员(yuan)先后(hou)将4辆电动车推入公寓电梯,物业发现(xian)了这(zhe)个情况,但没能有效制止。2023年12月13日凌(ling)晨2时(shi)许,最后(hou)一辆电动车推入公寓进行充电,直至2023年12月13日半夜12时(shi)许,还(hai)在熟睡中的6人被爆(bao)炸声惊醒,最终导致(zhi)2人逝世亡。

事故产生前,事发地客堂内放置了3辆电动车,房间(jian)里另有一辆电动车。客堂内3辆电动车都是改装过的,电动车的充电器也非原装匹配。  

整改

惠东建成108个户外充电场所

近日,南都记者从惠东县住建局了解到,自(zi)2023年惠东县港口红海湾小(xiao)区产生“12·13”电动自(zi)行车火(huo)灾安全事故后(hou),惠东县全面(mian)强化物管小(xiao)区电动自(zi)行车火(huo)灾防(fang)范工作(zuo)。截至现(xian)在,惠东县97个物业小(xiao)区已建成108个户外充电场所,同时(shi)可供4203辆户外电动自(zi)行车停放充电。

今年以(yi)来(lai),惠东县住建局创建了全县160个物业管理小(xiao)区安全生产网格化管理工作(zuo)机制,建立了6个网格化安全生产监督(du)检查工作(zuo)小(xiao)组,常态化展开(kai)各项(xiang)工作(zuo)检查。  

回访(fang)

事发公寓楼(lou)贴着多个温馨提示

今年8月29日,南都记者回访(fang)火(huo)灾现(xian)场发现(xian),失火(huo)房门处,用铁丝封(feng)着,门上的提示牌显示:堆栈重(zhong)地,闲人免进,禁止吸烟(yan)明火(huo)。透过门框与木门的缝隙看到,室内有严重(zhong)被烧痕迹。

在这(zhe)栋楼(lou)1楼(lou)进入大厅过道的墙(qiang)壁上,贴着温馨提示:为了你我生命安全,严禁摩托车、电动车驶入。现(xian)场停放有一辆自(zi)行车,没有发现(xian)电动自(zi)行车。

进入该栋楼(lou)大堂,相关提示也随处可见,诸如安全须知里专门提到:禁止将摩托车、电动车带入房间(jian);禁止将电动车电瓶带上房间(jian)充电,违(wei)者后(hou)果(guo)自(zi)负。个中最完备的一则温馨提示显示:严禁电动车上电梯、严禁楼(lou)道停放充电,电动车容易引(yin)发火(huo)灾,严禁在楼(lou)道内、住户内给电动车充电!各层楼(lou)道、楼(lou)梯间(jian)、住户内及安全出口严禁停放电动车。

南都记者现(xian)场测试该栋楼(lou)楼(lou)道消防(fang)栓(shuan),均供水一般;灭火(huo)器也实时(shi)进行了检测,贴有合格证。

焦点2

城(cheng)中村充电桩附近

飞线充电现(xian)象罕见

2022年7月30日,惠州大亚湾澳头妈庙(miao)2村,一租户在违(wei)规搭建的彩钢板铁皮房内私(si)拉(la)电线为电动三轮车充电,充电过程当中电池妨碍(ai)引(yin)生机灾。惊险的是,靠近起火(huo)部位寄存有十多个煤(mei)气(qi)罐(guan),所幸当时(shi)已被租户及时(shi)搬出屋外。

消防(fang)部门提示,电动车火(huo)灾事故主要成因是飞线充电、电池老化、电动车过度充电、非法改装等所致(zhi),多数是在楼(lou)道或室内充电引(yin)发自(zi)燃。约80%的电动车火(huo)灾是在充电时(shi)产生的,而电动车火(huo)灾致(zhi)人员(yuan)伤(shang)亡的,约90%是将其(qi)置于门厅或过道。 

飞线充电,城(cheng)中村出租房多见

10月16日,南都记者对惠城(cheng)区桥东街道办文头岭片区访(fang)问发现(xian),城(cheng)中村出租屋飞线充电情况较为罕见。

△惠城(cheng)区文头岭联新一路(lu)一户住民从5楼(lou)飞线给电动自(zi)行车充电。

老街道上,线路(lu)杂乱,犹如蜘蛛网。联新一路(lu)一栋6层高的小(xiao)楼(lou)旁,一条(tiao)充电线从最高层垂至一楼(lou)窗户,该条(tiao)线的下端是一个排(pai)插,供电动车充电。

糖房路(lu),一座三层半小(xiao)楼(lou)下,停放着两部电动自(zi)行车,一条(tiao)玄色充电线从最高层垂落至电动车旁。访(fang)问中,车主正好返来(lai),经了解,他是该栋楼(lou)最高层的住户,为轻(qing)易给电动车充电,搭建了该条(tiao)线路(lu)。他说,自(zi)己听说过不同意飞线充电,如果(guo)然不让这(zhe)样(yang)充电的话,他就将线给收了。

此外,记者在糖房路(lu)45号附近、新联组33号、大门路(lu)3号等处,均发现(xian)有飞线充电行为。

与此构成鲜明对比的是,该片区设有多处智能小(xiao)区充电站,每(mei)处设置有7个电动车充电桩,现(xian)场却(que)只要几辆电动车充电。

老旧小(xiao)区也发现(xian)飞线充电

记者在对麦地、河南岸、龙丰(feng)一些老旧小(xiao)区访(fang)问时(shi),也间(jian)或看到飞线充电的情况。

在金宝江畔(pan)花园,该小(xiao)区桂江阁、桃江阁、嫩江阁、蓉江阁楼(lou)下设有专门的自(zi)行车、电动车停放区,还(hai)配备了“小(xiao)兔充充”电动车充电桩。

有个别(bie)住民在泊车场单独将充电器插到电闸下的插座免费充电。在访(fang)问过程当中,记者发现(xian)一辆电动车在小(xiao)区非指定停放区域自(zi)己拉(la)线充电。

金宝江畔(pan)花园,有个别(bie)住民在泊车场单独将充电器插到电闸下的插座免费充电。

在金带南街,有住民“飞线”充电。

桥西市场旁有不少住民“飞线”充电。

今年9月15日,惠州消防(fang)发布消防(fang)安全隐(yin)患信息,在博罗县罗阳(yang)街道金域华富发现(xian)了电动自(zi)行车飞线充电,劝导车主将车辆移至指定停放充电区域;在龙门县龙城(cheng)街道梨新路(lu)21号出租屋,发现(xian)室内楼(lou)梯间(jian)设置电动自(zi)行车充电设备,责令马(ma)上整改。

根据市场观察发现(xian),电动自(zi)行车失火(huo)自(zi)燃多利(li)用的是锂电池,淘(tao)汰(tai)电动自(zi)行车火(huo)灾事故,可以(yi)将锂电池更换成铅酸(suan)电池,从而有效低落自(zi)燃引(yin)发的火(huo)灾事故。此外,还(hai)应加强宣扬,提高电动车车主的安全意识,不飞线充电,不过量(liang)充电。

焦点3

充电办法旁

灭火(huo)器材配备不敷、老化

在访(fang)问中,南都记者发现(xian),电动自(zi)行车充电办法旁,部分小(xiao)区灭火(huo)器材配备不敷、老化。

中海水岸城(cheng)项(xiang)目一期总户数为1177户。车库出口右边是9号区域,承重(zhong)墙(qiang)上贴有提示“汽车旁禁止停放电动车”。在电动自(zi)行车停放区,停有几十辆,个别(bie)车辆没有上牌。

现(xian)场没有喷淋(lin)办法,一旁的灭火(huo)器箱没有密封(feng),里面(mian)放有两个灭火(huo)器,由于卡得较紧,南都记者费了半天工夫才从中取了出来(lai),生产和磨练日期显示:2023年3月。相比之下,这(zhe)里的灭火(huo)设备不够充足。

在宝安虹海湾二期小(xiao)区局限内,灭火(huo)器箱老化严重(zhong),个别(bie)区域还(hai)存在空箱没有灭火(huo)器的情况。在出租公寓楼(lou)、别(bie)墅公寓地下室,部分消防(fang)逃生指导牌零落,指导方向产生转变。

在隆(long)生花园9区地下车库,有五六个电动车、自(zi)行车集中寄存区。个中在C区一处电动车停放处,停放有各类电动车约五六十辆,该处设有充电办法,同时(shi)可供15辆电动车充电。旁边仅有一个关闭式灭火(huo)器箱,内有瓶装灭火(huo)器两个。

该处泊车区域一角落堆放有杂物,一辆载有蓄电池打火(huo)设备的摩托车就停放在一旁,现(xian)场无人值守。

惠州佳兆业中央T2写(xie)字楼(lou)西北(bei)侧沿着写(xie)字楼(lou)边缘设置了一个“L”形的电动自(zi)行车停放区域。该区域靠近中信乡(xiang)村期间(jian)广场的一侧设置了8个“好易点充”充电桩。每(mei)隔2-3个充电桩就有一套装有消防(fang)设备的箱子,下面(mian)张贴了检查时(shi)候(hou)表(biao),每(mei)月检查一次。然而,该站点在靠近意生广场的一侧停放了约80辆电动车,却(que)没有配备任何灭火(huo)器。

惠州佳兆业中央T2写(xie)字楼(lou)西北(bei)侧在靠近意生广场的一侧停放了约80辆电动车,却(que)没有配备任何灭火(huo)器。

举(ju)措

1774栋自(zi)建房出租屋

安装进电梯智能阻止系统(tong)

今年6月12日,惠州建立了电动自(zi)行车全链条(tiao)整治专班(ban),由14个本能机能部门派员(yuan)集中办公,全力推进整治工作(zuo)。

自(zi)专班(ban)建立以(yi)来(lai),多种形式全面(mian)推动电动自(zi)行车停放充电点建设。针对老旧小(xiao)区、连片群租房和独栋自(zi)建房等不同区域的特性,惠州采取零散充电点和集中停放充电点相结合的形式,由政府补(bu)贴,业主申请自(zi)主建设运营,将收益回馈业主,最大化发动群众建设的积极性,完成建设全面(mian)开(kai)花。

比年来(lai),惠州全市各级政府先后(hou)投入经费1700余万元,累(lei)计新增电动自(zi)行车充电接口8万余个。惠州市消防(fang)救援支(zhi)队(dui)电动自(zi)行车集中停放充电点建设计划被省人大评为“十大”良好案例(li)。

惠州市消防(fang)救援支(zhi)队(dui)以(yi)大亚湾为试点,在出租屋推广安装消防(fang)监控(kong)(电动自(zi)行车禁止入户停放、充电)联网报警系统(tong)设备和电动自(zi)行车进电梯智能阻止系统(tong),实时(shi)跟踪(zong)辖区电动自(zi)行车安全数据,禁止电动自(zi)行车入门入户。

该系统(tong)现(xian)场由智能监控(kong)摄像头和声光报警组成,由第三方服务机构24小(xiao)时(shi)专人值守受理报警警情,处理方式采取现(xian)场声光报警劝离、短信(电话)关照房东、村(社区)消防(fang)网格员(yuan)加入处理。

截至现(xian)在,全市已推动1774栋自(zi)建房出租屋安装了监控(kong)系统(tong)。系统(tong)自(zi)投入利(li)用以(yi)来(lai),共接处电动自(zi)行车入户警情19820起,个中当事人自(zi)动撤离16984起,劝阻撤离2836起。

个中,惠东县住建局推行物业小(xiao)区试点建设电梯AI智能识别(bie)系统(tong)时(shi),各企(qi)业共投入资金35.6万元,45个物业小(xiao)区共844部电梯安装AI智能识别(bie)系统(tong),有效防(fang)止电动自(zi)行车进梯入户的产生。

积极推广在小(xiao)区修建外建设电动自(zi)行车停放充电场所,共投入资金60多万元,在全县97个物业小(xiao)区建成108个户外充电场所共4203个户外电动自(zi)行车停放充电位。

监制:刘岸然 谢(xie)江涛

谋划:刘辉(hui)龙 陈实 杨振华

统(tong)筹:田飞 郭秋成

编辑统(tong)筹/整合:易福红

采写(xie)/拍(pai)照:南都记者 郭秋成 田飞 李晓慧 吴方 实习生 王子玥 王玉娇

发布于:广东省
 
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