亚蓉(rong)欧大通道（成都—大湾区）铁海联运班列首发,国际,企业(ye),铁路
发车现场 图片(pian)来源：成都市青白江区提供
10月31日，亚蓉(rong)欧大通道（成都—大湾区）铁海联运班列从位于成都青白江区的成都国际铁路港发车，抵(di)达盐田(tian)港后，后续将根据盐田(tian)、香港船(chuan)期通过海运转驳至丹麦奥胡斯、美国洛杉矶等城市，至此，成都国际班列辐射范围拓展至115个城市。
据悉，本批次货物主要为(wei)成都、眉山等地企业(ye)生产制造的家具、机械设备等“四川造”产品，由成都国际班列平台(tai)公(gong)司全(quan)程受理客户(hu)需求，实现“一次委托、一舱受理、一票到(dao)底”。同时，在(zai)中国铁路成都局集团公(gong)司成都北车站及(ji)相关单位的支持下，通过优化运输组织、优先保障精品车源等一系列措施下，本次班列运输时间降低至40小时左右(you)，综合运输成本降低40%以上，“公(gong)转铁”货源占比超60%，在(zai)有效降低全(quan)社会物流成本的同时也推动“公(gong)转铁”运输结构的优化。
今年以来，成都国际铁路港致力于借助成都国际班列通道布局优势，畅通内陆到(dao)沿海城市物流运输。在(zai)今年8月举行的“成都青白江·香港经(jing)贸合作交流——成都国际铁路港经(jing)济技术开发区投资推介会”上，成都国际铁路港投资发展有限公(gong)司与四川省陆海新通道发展有限公(gong)司决(jue)定，加强成渝(yu)地区双城经(jing)济圈与粤港澳大湾区的双向(xiang)互通联通，共同打造该线路精品班列——亚蓉(rong)欧大通道（成都—大湾区）铁海联运班列。
借助铁路精品班列，成都港投公(gong)司积极推动打造“成都—大湾区”铁海联运通道，充分利用中欧班列、西部陆海新通道载体效能，为(wei)客户(hu)提供更加高效、优价、稳(wen)定、便捷的物流服务(wu)。依托盐田(tian)港、香港航(hang)运资源，成都国际班列的辐射范围将进一步拓宽至北美、澳洲等国家及(ji)地区，助力川内企业(ye)优质产品扬帆出海。
据了解，青白江海关积极与口(kou)岸海关沟通协调，明确铁海联运、铁公(gong)联运监管要求及(ji)流程，向(xiang)班列公(gong)司、场站方和货代企业(ye)作好政策宣讲，指导企业(ye)完(wan)善多式联运货物通关监管方案，确保该批货物顺(shun)利完(wan)成报(bao)关、查(cha)验、放行等手(shou)续。
下一步，成都国际铁路港将进一步深(shen)化与沿海港口(kou)的合作，发挥亚蓉(rong)欧大通道引领作用，搭建内陆开放服务(wu)平台(tai)，借助沿海港口(kou)贸易优势，推动川港企业(ye)利用国际班列运输优势进一步优化供应链体系，拓展国际市场，吸引更多港资企业(ye)到(dao)内陆发展。
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